Versió impressió
Nou ultra-esquema de vehicle de carboni baix va llançar; Un V8 o V12 motor de dièsel és posat per Bentley; VW és triar-amunt la gamma expandeix Més de 140 EV ràpid extra que cobra els punts seran construïts en el Regne Unit mentre part d'un nou 5. 8 milions d'inversió pla. L'esquema, va revelar alongside un nou Va Ultra incentiu Baix per animar automobilistes a ultra-vehicles de carboni baix, és donat suport a per Renault, Nissan, BMW, Toyota i Vauxhall. Bentley Afegirà un motor de dièsel a la seva línia-amunt en el futur. Cap de Grup del VW Martin Winterkorn va confirmar el motor no serà un V10, significant-lo serà qualsevol un V8 o V12. Parlant a Autocar, va dir: Dièsel per Bentley és decidit. Ell wont ser un V10. Però el V10 no és mort dins del Grup de VW; hi hi haurà un successor. Volkswagen Oferirà 350 models d'edició especial del seu Amarok triar-amunt quan va en venda dins abril. El nou Amarok el canyó és powered per un 178bhp 2. 0-litre BiTDI motor, i ve amb nou fora-la carretera exterior trim així com satèl·lit-navegació, va escalfar seients de pell i aliatge de 19 polzades rodes. Els costos de model de 28,990. Toyota Ha mantingut el seu títol com els mons fabricant de cotxe més gran dins 2013. El gegant japonès va vendre un total de 9. 98 milions d'unitats duren any. L'empresa vol veure el Toyota, Daihatsu i Hino les marques creixen vendes a 10. 32 milions d'unitats van combinar enguany, un augment d'al voltant quatre per cèntim. Rumors que el grup Volkswagen està alineant un intent d'adquirir Alfa Romeo Rebutjar anar fora, tot i que hi ha hurdles en el costat per vèncer de VW abans de l'assumpte de Fiat reluctance per vendre és adreçat. Mentre delerós en la idea, cap de Grup del VW Martin Winterkorn va dir el grup doesnt haver-hi unlimited recursos. VWs Recursos d'enginyeria són també entès per ser a capacitat ja. El propietari rus de Lada, Avtovaz, es diu que ser tallant la seva plantilla per més deu per cent, que significa la pèrdua de 7500 feines. Renault posseeix una quarta part de la companyia, que va experimentar una caiguda de les vendes del 15 per cent en 2013. New ultra-low carbon vehicle scheme launched; A V8 or V12 diesel engine is set for Bentley; VW's pick-up range expands More than 140 extra rapid EV charging points will be built in the UK as part of a new 5. 8 million investment plan. The scheme, revealed alongside a new Go Ultra Low incentive to encourage motorists into ultra-low carbon vehicles, is backed by Renault, Nissan, BMW, Toyota and Vauxhall. Bentley will add a diesel engine to its line-up in the future. VW Group boss Martin Winterkorn confirmed the engine won't be a V10, meaning it will be either a V8 or V12. Speaking to Autocar, he said: Diesel for Bentley is decided. It wont be a V10. But the V10 is not dead within the VW Group; there will be a successor. Volkswagen will offer 350 special-edition models of its Amarok pick-up when it goes on sale in April. The new Amarok Canyon is powered by a 178bhp 2. 0-litre BiTDI engine, and comes with new off-road exterior trim as well as satellite-navigation, heated leather seats and 19-inch alloy wheels. The model costs from 28,990. Toyota has kept its title as the worlds biggest car maker in 2013. The Japanese giant sold a total of 9. 98 million units last year. The company wants to see the Toyota, Daihatsu and Hino brands grow sales to 10. 32 million units combined this year, a rise of around four per cent. Rumours that the Volkswagen Group is lining up a bid to acquire Alfa Romeo refuse to go away, although there are hurdles on VW's side to overcome before the issue of Fiat's reluctance to sell is addressed. While keen on the idea, VW Group boss Martin Winterkorn said the group doesnt have unlimited resources. VWs engineering resources are also understood to be at capacity already. The Russian owner of Lada, Avtovaz, is said to be cutting its workforce by over ten per cent, meaning the loss of 7500 jobs. Renault owns a quarter of the company, which experienced a sales drop of 15 per cent in 2013.
