Extens programa de reducció de costos a Volkswagen, provocat per l "escàndol dièsel" i les seves conseqüències de cost funció estàtica pública inclourà retallades en el nombre de modificacions d'alguns models es gorreja aquesta informació els companys de Automotive News, estretament havent tocat base amb un dels membres del Consell de vigilància de segells Bernd Osterlohom.
En total, l'empresa preveu estalviar en el proper any o dos uns 5 milions d'euros, dels quals 1 mil milions haurà de ser en el seu propi reinversió. Al mateix temps, reduir el nombre de models de modifiacij es conserven l'ordre de 1/9 bilions de €.
En una entrevista als periodistes Osterloh va explicar que el Consell de vigilància havia temps estat pensant en la idea d'abandonar les moltes versions del mateix model, ja que complica l'assumpte i millora els costos de logística. Segons ell, aquesta mesura podria reduir costos, sense reduir les feines.
Bé, anem a veure què vindrà de la VW i com serà visible un nou enfocament a la venda. I fins que l'escàndol públic recentment funció estàtica "dièsel" ja és relativament més de greus conseqüències es va convertir en una mica més cridaner — funció estàtica pública confessar estafa amb dièsel "puresa" V6.