Tots sabem que hi ha gairebé sense límits de Brabus i cada tema amb l'estrella de Mercedes-Benz, tard o d'hora, assegureu-vos de visitar el taller de renom. Híbrid S-Class, com ja heu entès que el destí no és s'escapa.
Per descomptat, en Brabuse, com sempre, es va acostar a l'assumpte d'una manera integral. Thats cool priodeli èsku utilitzant els nous Dodgers, aboqui a 20, 21 o fins i tot de 22 polzades, conjunt de carboxylic primocek i plaques d'identificació. I fins i tot uns peretrâhnuli de saló. Sobre la pell i altre superotdelku podran gaudir al nostre megagaleree, ens per separat podmetim avançada Poma multimèdia iBusiness, amb un conjunt d'exhibicions-comprimits, teclats i altres convenients per treball va resultar.
Que abans de la tecnologia i es refereix al poder d'injecció, es basava en un plug-in-híbrid S 500, estoc emissió 442 četyrehdverku força i razgonâûŝij abans de la primers centenars de 5,2 segons. Motor elèctric afinadors no tocar, però d'haver tres litres sisos paralitzat una altra HP 58 fins a 500 cavalls i 890 segur Nm de parell. Ara Eska verd fa 100 km/h en 4,9 segons, més esports però màxim velocitat és encara limitat a 250 km/h-en diuen Brabus que presenta un híbrid sistema no permetrà elevar el sostre.
Bé-amb, què diries? Ulučšajzing va ser un èxit?