Fil: Paul di Resta: que han complert les

Paul di Resta: que han complert les

Programa de prova de l'equip Force Índia es va dividir entre Paul di Resta i James Rossiterom. Tots dos han completat la seva sèrie sense cap problema, i el nou VJM06 va conduir en 114 voltes més que qualsevol altra màquina dimecres. Di Resta finalment mostrava una segona vegada, perdent només per Grožanu.
Paul di Resta: me les vaig arreglar anar 95 voltes, allò és força fresc avui, hem acabat el programa previst. A l'aerodinàmica matí provat, llavors provar unes quantes opcions de personalització.

Proves-aquesta és una bona oportunitat per analitzar l'impacte de diversos canvis, que normalment no tenen temps per anar de cap setmana de carrera, a més, tenim informació recollida important en l'obra de la Shin. Maneig de la màquina és bo, i després de dos dies de proves, em sento molt còmode.
James Rossiter: va ser genial tornar al cotxe de la fórmula 1, jo estava impressionat amb el seu treball. És només el segon dia de les proves, però el cotxe va ser equilibrat, ja se sent el seu potencial. Després de la feina feta en el simulador, és bo seure darrere del volant d'una màquina real i preparar-se per demà al matí a fer un ús màxim de les seves capacitats.
Jacob Andreasen, el director cursa enginyer: un altre dia molt productiu. Hem acabat el programa, s'assemblen ahir-amb sóc dedicats a l'aerodinàmica, l'equilibri i després de dinar hem passat llargues sèries de voltes.



Comentaris que Paul ens va donar una idea del que ha de ser millorat en escenes després 114 voltes, hem recollit un munt de dades sobre l'obra de la canyella. Cap al vespre podem posar al volant de la James, donar-li l'oportunitat de preparar per demà. Fa molt per a nosaltres en el simulador, és important, per tant, que havia una imatge de la màquina real i va poder comparar adequadament.