Фиат 1500 кабриолет, през 1937, студио Pininfarina построен за Мусолини и е син на Il Дюс-Бруно. Най-известната картина на Джовани Батиста вече-Pininfarina (2. 11.1893-3. 04.1966. Проектът, който изведе Pininfarine) международно признаване-Cisitalia 202 Berlinetta 1947 година. Това беше колата в стила на "Нов поглед". Alfa Romeo Giulietta паяк, 1954-а кола, която Pininfarina в сравнение с 18-годишно момиче: "прости, красиви черти и висока мощност. Батиста Pininfarina имат лични коли-Lancia Флорида II (1957), които той ползва до края на дните си. същата кола тези дни е един от бисерите на колекцията от Pininfarina Slr. машината се прави в Америка-стил-без централната стълба, богато украсена с хромирани акценти. Стоят в Торино моторни показват Pininfarina студио 1957 година. На преден план е Алфа Ромео супер поток (I) с предните крила, изработени от прозрачен плексиглас, така че водачът може да контролирате позицията на пистата по време на състезанието. Pinfarina със синовете си, той нарича не само местни син, Серджо и зет Ренцо Карли. Pininfarina емблема е направена с използването на giral′dičeskih мотиви. Президентски указ за смяната на имената на Джовани Батиста Фарина не привлича значително медийно внимание. Централен La Stampa даде този един абзац, публикувана на 20 юни 1961 г. Когато през 1960 г. Президентът на Република Джовани Gronchi пристигна в СССР, Никита Хрушчов му предлага... да се присъединят към Комунистическата партия.