Новото BMW 4-series GranCoupe разкри

Пет врати liftback се присъединява към купе и кабриолет варианти в 4-серия обхват; в продажба през юни с цени, започващи от 29,000. The BMW 4-серия GranCoupe е била разкрита и ще направи своя публичен дебют на автомобилното изложение в Женева през март.
Поставям към отивам на продажба във Великобритания през юни с цени от 29,420, пет врати liftback разширява състав 4-серия три отделни тялото стилове. Той се присъединява към 4-серия coupe и Кабрио да създадете диапазон, предназначени да се сравнява с тази на Ауди A5.
Новата кола е подобен по обжалване на 6-серия GranCoupe. Въпреки това, BMW превърна от използване на конвенционални обувка на този модел, вместо да дава 4-серия GranCoupe по-гъвкав пет врати liftback договореност, като този на по-големи, по-висок 3-серия GranTurismo. BMW служители казват, този формат ще направи 4-серия GranCoupe по-привлекателни за по-младите купувачи.
Резултатът е една кола подобни в оформлението на А5 Sportback с плитки оранжерия, две къси задни врати, (всички от тях без рамки), coupe като спортната линия на покрива и голяма liftback-стил задния капак, че се отваря автоматично, чрез ключови fob или незадължителен крачна сензор интегрирани в задната броня.
4-серия GranCoupe е 4638 мм дължина, ширина 1825mm и 1389mm височина. Този вече 14 мм, 14 мм и 40 мм по-ниска от 3-серия седан. Въпреки своя елегантен външен вид плъзнете коефициентите са само средно по клас стандарти, с най-доброто от 0. 27 в 418d маската, достигащи до 0. 30 на задвижване на всички колела модели.
Новата кола има същото шаси като тази на 4-серия купе и кабриолет, толкова си по-малко просторна вътрешност от дълго междуосие 3GT. Нейната междуосие е 2810 мм, с песен ширини от 1545 мм отпред и 1594 мм в задната част. Залива на натоварване е 480 литра със задните места нагоре и 1300 литра с тях сгънати надолу.
4-серия GranCoupes задните врати и задния капак Добавете 50 кг за бордюр теглото на еквивалентни купе модели. Най-лекият от моделите на старта, 420i удари мащабите на 1480 кг, което е 80 кг повече от 320i салон.
GranCoupe 4-серия ще стартира с избор на пет двигатели и или стандартна шестстепенна ръчна или по избор осем степенна автоматична скоростна кутия. А още два дизелови двигатели са планирани да следват тази година.
Задните колела е стандарт. Избор задвижване ще бъде достъпна от Обединеното кралство стартира на 33,815 420d xDrive, с други варианти биха могли да следват. Противно на предишните слухове няма планове за M4 вариант, но BMW служители не изключва М производителност модел.
Заглавие Първоначалният състав ще бъде 435i, което започва в 41,155. Тя се захранва от принудително 3. 0-литър прави шест бензинов двигател. С 302bhp и 295lb ft на въртящия момент тя обхваща 0-62 mph в 5. 2 сек в автоматичен маската, докато връщане комбинирана икономичността на 39. 8mpg и CO2 продукция от 189 г/км.
428i седи на по-достъпни край на диапазона на бензин, цени от 32,815. Неговото принудително 2. 0-литров четирицилиндров двигател има 242bhp и 258lb ft. Същия двигател се използва в 420i където тя доставя 181bhp и 199lb ft.
2. 0-литър turbodiesel функции в 418d (от 30,995) и 420 d (31,795). Тя доставя 141bhp и 236lb ft в 418d, докато 420d произвежда 181bhp и 280lb ft. 418d има 0-62 mph време на 9. 2sec, както и комбинирани икономиката на 62. 8mpg и CO2 от 119 г/км в ръчна маската.
След стартирането BMW се очаква да добавите 430d и 435d модели в гамата на модела. На 435d xDrive ще бъдат достъпни само с четири задвижващи колела и автоматична предавателна кутия. И двете използват БМВ 3. 0-литров, шест цилиндров turbodiesel. Има 255bhp и 413lb ft в 430 г, докато 435ds изходи надуе до 309bhp и 465lb ft.
Прочетете повече Женева моторни шоу новини.

Five-door liftback joins coupe and convertible variants in 4-series range; on sale in June with prices starting at 29,000. The BMW 4-series GranCoupe has been revealed, and will make its public debut at the Geneva motor show in March.
Set to go on sale in the UK in June with prices starting from 29,420, the five-door liftback extends the 4-series line-up to three distinct body styles. It joins the 4-series coupe and convertible to create a range intended to rival that of the Audi A5.
The new car is similar in appeal to the 6-series GranCoupe. However, BMW has turned away from using the conventional boot of that model, instead giving the 4-series GranCoupe a more versatile five-door liftback arrangement, like that of the bigger, taller 3-series GranTurismo. BMW officials say this format will make the 4-series GranCoupe more appealing to younger buyers.
The result is a car similar in layout to the A5 Sportback, with a shallow glasshouse, two short rear doors (all of them frameless), a coupe-like roofline and a large liftback-style tailgate that opens automatically, either via the key fob or an optional foot-operated sensor incorporated into the rear bumper.
The 4-series GranCoupe is 4638mm long, 1825mm wide and 1389mm tall. Thats 14mm longer, 14mm wider and 40mm lower than the 3-series saloon. Despite its sleek appearance, the drag coefficients are only average by class standards, with a best of 0. 27 in 418d guise, rising to 0. 30 on all-wheel-drive models.
The new car has the same chassis as that of the 4-series coupe and convertible, so its less spacious inside than the long-wheelbase 3GT. Its wheelbase is 2810mm, with track widths of 1545mm at the front and 1594mm at the rear. The load bay has a 480-litre capacity with the rear seats up and 1300 litres with them folded down.
The 4-series GranCoupes rear doors and tailgate add 50kg to the kerb weight of the equivalent coupe models. The lightest of the launch models, the 420i, hits the scales at 1480kg, which is 80kg more than the 320i saloon.
The 4-series GranCoupe will be launched with a choice of five engines and either a standard six-speed manual 
or optional eight-speed automatic gearbox. A further two diesel engines are 
planned to follow this year.
Rear-wheel drive is standard. Optional four-wheel drive will be available from UK launch on the 33,815 420d xDrive, with other variants likely to follow. Contrary to earlier rumours, there are no plans for an M4 variant, but BMW officials do not rule out an M Performance model.
Heading the initial line-up will be the 435i, which starts at 41,155. It is powered by a turbocharged 3. 0-litre straight six petrol engine. With 302bhp and 295lb ft of torque, it covers 0-62mph in 5. 2sec in automatic guise, while returning combined fuel economy of 39. 8mpg and a CO2 output of 189g/km.
The 428i sits at the more affordable end of the petrol range, priced from 32,815. Its turbocharged 2. 0-litre four-cylinder engine has 242bhp and 258lb ft. The same engine is also used in the 420i, where it delivers 181bhp and 199lb ft.
A 2. 0-litre turbodiesel features in the 418d (from 30,995) and 420d (31,795). It delivers 141bhp and 236lb ft
in the 418d, while the 420d produces 181bhp and 280lb ft. The 418d has a 0-62mph time of 9. 2sec, along with combined economy of 62. 8mpg and CO2 of 119g/km in manual guise.
After the launch, BMW is expected to add 430d and 435d models to the line-up. The 435d xDrive will be available exclusively with four-wheel drive and an automatic gearbox. Both use BMWs 3. 0-litre, six-cylinder turbodiesel. It has 255bhp and 413lb ft in the 430d, while the 435ds outputs swell to 309bhp and 465lb ft.
Read more Geneva motor show news.