Трето поколение Cooper S е забавно да карам, с интригуващ четири цилиндров двигател и много по-подобрени кабина. Най-бързият и най-мощните на министрите Първоначалният състав на трето поколение модели, Cooper S. докато всеки други нови мини в старта състав има три цилиндров власт, Cooper S използва четири цилиндров двигател, макар и по-напреднал единица от предшествениците си. Купър S 1998cc двойни превъртане турбо директно впръскване бензинов двигател е 400cc по-голям от единица, тя замества, което го прави най-големият капацитет на бензиновия двигател някога да се предлагат в хечбек-версията на мини. Това е, обаче, 7 кг по-лек от стария двигател. Властта е от 8bhp до 189bhp, но по-очевидна е увеличение на въртящия момент, който се издига от 15lb ft 206lb ft 1250 обороти. Мини твърди 0-62 mph на 6. 8 сек и максимална скорост от 146mph, прави нов Cooper S съответните 0. 2 сек и 4mph по-бързо от предшественика си в шест степенна автоматична маската. Cooper S продължава да бъдат разграничени от малка министрите от поредица от екстериора стайлинг нотки. Включена е дълбоко предна броня с по-голяма хоризонтална тръба, подписа капака лъжичка, рали, вдъхновени графики и по-широк первази. Cooper S седи на 16-цолови алуминиеви джанти. Вътре в старателно оставка кабината има просторни bound кожа волан, уникален инструмент графики и поддържащо места. Third-generation Cooper S is fun to drive, with an engaging four-cylinder engine and a much-improved cabin. The fastest and most powerful of Minis initial line-up of third-generation models, the Cooper S. Whereas every other new Mini in the launch line-up has three-cylinder power, the Cooper S uses a four-cylinder engine, albeit a more advanced unit than its predecessors. The Cooper S 1998cc twin-scroll turbocharged direct-injection petrol engine is 400cc bigger than the unit it replaces, making it the largest-capacity petrol engine ever to be offered in the Mini hatchback. It is, however, 7kg lighter than the old powerplant. Power is up by 8bhp to 189bhp, but more apparent is the increase in torque, which rises by 15lb ft to 206lb ft at 1250rpm. Mini claims 0-62mph of 6. 8sec and a top speed of 146mph, making the new Cooper S a respective 0. 2sec and 4mph faster than its predecessor in six-speed automatic guise. The Cooper S continues to be differentiated from lesser Minis by a series of exterior styling touches. Included is a deeper front bumper with a larger horizontal duct, the signature bonnet scoop, rally-inspired graphics and wider sills. The Cooper S sits on 16-inch alloy wheels. Inside the thoroughly resigned cabin, there is a nicely proportioned leather-bound steering wheel, unique instrument graphics and more supportive seats.