Пежо 2008, новы 208-на базе пазадарожніка імкнецца ўварвацца на які расце кампактны красовер сектара. Новы Peugeot 2008 знакі французскай фірмы ўваход у бум кампактны красовер рынак новага Нісан Джук канкурэнт. У 208 на базе супермини-пазадарожнік дасягне Вялікабрытаніі ў верасні пасля афіцыйнай прэм'еры на Жэнеўскім аўтасалоне ў сакавіку. А таксама барацьба з усталяванай Juke і міні-земляка, у 2008 годзе будзе пазмагацца з цэлай новай хвалі запісу ў сегмент, у тым ліку Опелі Мокка, Ford ecosport і Рэно Зах. Некалькі канкрэтных дэталяў на 2008 год былі выяўлены разам з гэтымі першыя афіцыйныя фатаграфіі, але французская фірма пацвердзіла даўжыня аўтамабіля складае 4160mm. Гэта робіць 25мм даўжэй, чым Джук. Погляд у 2008 годзе ў значнай ступені абапіраецца на 208, спартыўная пярэдняя рашотка радыятара і пярэднія і заднія фары дызайн запазычаны ад супермини. Кліранс і хадавыя пазіцыі былі паднятыя, і трывалы чорны абважванне, уключаючы бамперы і парогі і рейлинги на даху. У 2008 годзе прадстаўляў тут таксама абсталяваны 17 цаляў сплаваў з брудам&ампер;зімовыя шыны. У 2008 годзе будзе толькі пярэдні прывад, але некаторыя пазадарожныя здольнасці будуць прапанаваныя дзякуючы разумнаму счапленне счапленне сістэма кіравання аналагічная той, што выкарыстоўваецца на буйных 3008. Рухавікі ў асноўным будуць запазычаныя з 208. Лайн-ап будзе ўключаць у сябе новую версію з турбонаддувом 1. 2-літровы трох-цыліндравы Бензінавы агрэгат, нараўне з 1. 4 і 1. 6 е-HDi для дызеляў. У яго найбольш эфектыўнай форме, у 2008 годзе будзе вырабляць 99 г/км СО2. У 2008 годзе гэта першы Пежо, каб быць спраектаваны і распрацаваны праз некалькі сваіх глабальных рынках. Ен таксама будзе выпушчаны ў глабальным маштабе, а, у Францыі, Кітаі і Бразіліі. The Peugeot 2008, a new 208-based SUV aims to muscle in on the growing compact crossover sector. The new Peugeot 2008 marks the French firm's entrance into the booming compact crossover market with a new Nissan Juke rival. The 208-based supermini-SUV will reach the UK in September after an official unveiling at the Geneva motor show in March. As well as fighting the established Juke and Mini Countryman, the 2008 will do battle with a whole new wave of entries into the segment, including the Vauxhall Mokka, Ford Ecosport and Renault Captur. Few specific details on the 2008 were revealed alongside these first official pictures, but the French firm has confirmed the length of the car is 4160mm. This makes the 25mm longer than the Juke. The look of the 2008 leans heavily on the 208, sporting a front grille and front and rear headlight design borrowed from the supermini. The ride height and driving position have been raised, and a rugged bodykit including black bumpers and sills and roof rails. The 2008 pictured here is also equipped with 17in alloys with Mud&Snow tyres. The 2008 will be front-wheel drive only, but some off-road ability will be offered through a clever Grip Control traction system similar to that used on the larger 3008. Engines will mostly be borrowed from the 208. The line-up will include a new version of the turbocharged 1. 2-litre three-cylinder petrol unit, alongside 1. 4 and 1. 6 e-HDI diesels. In its most efficient form, the 2008 will produce 99g/km of CO2. The 2008 is the first Peugeot to be designed and developed across several of its global markets. It will also be produced globally as well, in France, China and Brazil.