Дэфіцыт бензіну можа прыйсці і ў сталіцу: нягледзячы на тое, што з верасня працягнулі продажу паліва другога экалагічнага класа, бензіну на біржавых пляцоўках больш не стала. Акрамя таго, у лістападзе на планавы рамонт будзе спынены Маскоўскі нафтаперапрацоўчы завод. Згодна дадзены ным інфармацыйнага цэнтра «Картэс», за мінулы тыдзень прапанова нафтапрадуктаў на трох біржах склала 275,4 тыс. т, а попыт - больш за 2 млн т. Рост рознічных цэн таксама поспенно працягваецца, так як незалежным аператарам даводзіцца набываць паліва па высокіх цэнах і прадаваць іх на запраўках па завышаных рознічных. Нафтавыя кампаніі ў залежнасці ад сітуацыі або трымаюць розніцу на адным узроўні, але адпрацоўваюць за кошт дробнага опту, ці ж нязначна павышаюць цэннікі на АЗС, піша РБК Daily. Незалежныя аператары разараюцца, а нафтавыя кампаніі выкупляюць АЗС, размешчаныя ў дастаткова прыбытковых месцах. У рэгіёнах да гэтага часу адчуваецца недахоп паліва, чаго не скажаш аб Маскве і вобласці. Праўда, тут дэфіцыт таксама можа паўстаць у сувязі з рамонтам Маскоўскага НПЗ. Дырэктар па развіццю і маркетынгу ІАЦ «Картэс» Павел Строкаў мяркуе, што ў Расеі ідзе банальны перадзел рынку, і ён будзе працягвацца да вясны. А ўжо ў бліжэйшы час эксперты чакаюць імклівае падвышэнне коштаў на бензін.