Ідэя новай рубрыкі простая: узяць пару аднатыпных машын розных марак, начыніць кожную неабходнымі, на наш погляд, опцыямі і паглядзець на выніковую цану. Хто з вытворцаў гатовы прапанаваць аўтамабіль у лепшай камплектацыі за меншыя грошы?

У лінейцы сілавых агрэгатаў «Пежо» тры бензінавых рухавіка і столькі ж каробак перадач. У «Шкоды» пяць бензінавых рухавікоў і тры скрынкі перадач. Лекгосплавные колы для «француза» даступныя толькі ў якасці опцыі. У «чэха» – у топавай камплектацыі. У абодвух выпадках протівотуманные фары ў базе пакладзены толькі самым дарагім версіях. І для 207-га, і для «Фабии» прапануюць некалькі аўдыёсістэм, але не для ўсіх мадыфікацый. Трох - і пятідверного хэтчбэкі, купэ-кабриолетПятидверный хэтчбек і універсал