Thread: 2014 Міні Купер першы каментар з дыска

Трэцяе пакаленне Купер S-гэта задавальненне ад кіравання, з прыцягненнем чатырох-цыліндравым рухавіком і кабінай. Самы хуткі і самы магутны з Минис першапачаткова трэцяе пакаленне мадэлі, Бондар С. У той час як любы іншы новы міні ў пачатак лініі-да трох-цыліндравы Магутнасць, Купер s выкарыстоўвае чатырох-цыліндравы рухавік, хоць і больш прасунуты апарат, чым яго папярэднікі. Бондар з 1998cc двайны слімаком турбонаддувом, з непасрэдным упырскам бензінавы рухавік 400 куб больш, чым цалкам яго замяняе, што робіць яе самай вялікай емістасці дызельны рухавік, калі-небудзь прапанаваных у міні-хэтчбек. Гэта, аднак, 7кг лягчэй, чым старая сілавая. Магутнасць вырасла на 8bhp ў 189bhp, але больш відавочным з'яўляецца павелічэнне крутоўнага моманту, які падымаецца на 15 паундов футаў да 206lb футаў у 1250rpm. Міні-прэтэнзій 0-62 міль у гадзіну ад 6. 8 сек. і максімальнай хуткасцю 146mph, што робіць новы Купер з адпаведнай 0. 2сек і 4mph хутчэй, чым яго папярэднік у шасці-ступеністая аўтаматычная прыкрыццём. На Купер s працягвае быць дыферэнцыраваным з меншай Минис серыі знешні дызайн замілоўвае. У камплекце ёсць глыбокі пярэдні бампер з вялікім гарызантальным воздуховодом, подпіс капота, ралі-натхніў графіка і шырокія падваконнікі. Бондар ов сядзіць на 16-цалевыя легкосплавные дыскі. Ўнутры старанна склаў кабіна, ёсць прыгожа складзеная скураным пераплёце руль, унікальны інструмент-графікі і больш спрыяльных месцаў.

Third-generation Cooper S is fun to drive, with an engaging four-cylinder engine and a much-improved cabin. The fastest and most powerful of Minis initial line-up of third-generation models, the Cooper S. Whereas every other new Mini in the launch line-up has three-cylinder power, the Cooper S uses a four-cylinder engine, albeit a more advanced unit than its predecessors. The Cooper S 1998cc twin-scroll turbocharged direct-injection petrol engine is 400cc bigger than the unit it replaces, making it the largest-capacity petrol engine ever to be offered in the Mini hatchback. It is, however, 7kg lighter than the old powerplant. Power is up by 8bhp to 189bhp, but more apparent is the increase in torque, which rises by 15lb ft to 206lb ft at 1250rpm. Mini claims 0-62mph of 6. 8sec and a top speed of 146mph, making the new Cooper S a respective 0. 2sec and 4mph faster than its predecessor in six-speed automatic guise. The Cooper S continues to be differentiated from lesser Minis by a series of exterior styling touches. Included is a deeper front bumper with a larger horizontal duct, the signature bonnet scoop, rally-inspired graphics and wider sills. The Cooper S sits on 16-inch alloy wheels. Inside the thoroughly resigned cabin, there is a nicely proportioned leather-bound steering wheel, unique instrument graphics and more supportive seats.