Такім чынам, гэта здарылася. Галандскі суд афіцыйна абвясціў кампанію Spyker банкрутам. Шматмесячная гісторыя барацьбы за існаванне вытворцы суперкараў бясслаўна скончылася: прадставіўшы разгорнуты план рэструктурызацыі кампаніі, яе кіраўнік Віктар Мюлер так і не змог прыцягнуць дастатковага фінансавання, каб забяспечыць яго выкананне. Цяпер прызначаны судом часовы кіраўнік прыступіць да ацэнкі і наступнай продажы актываў Spyker для расплаты з крэдыторамі.
Зрэшты, неўтаймоўны Мюлер, 15 гадоў таму адрадзіў легендарнае імя, не мае намеру здавацца. Гэта не канец і нават не пачатак канца, але, магчыма, гэта канец пачатку, — цытуе ён Ўінстана Чэрчыля ў сваім звароце да прэсы. — Я буду не пакладаючы рук змагацца за адраджэнне Spyker пры першай жа магчымасці, а калі гэта ўдасца, працягну пераследваць нашу мэта — зліццё з вытворцам спартыўных самалётаў і распрацоўку новых электрычных Spyker з рэвалюцыйным дызайнам.
Выдатна распланаванае будучыню і вялікі сюрпрыз — аб перамовах Мюлера з якой-небудзь авіякампаніяй ў нас пакуль інфармацыі не было. Але мы будзем вельмі рады, калі вытворца пышнага С8 Aileron не сыдзе ў вобласць гісторыі, як гэта здарылася ў 1920-я гады з першым Spyker, а паўстане з попелу. У рэшце рэшт, як напісана на гербе кампаніі, для ўпартых няма непраходных дарог, праўда?