Thread: Hyundai Канада Оседает Класса Действий Экономии Топлива Костюм

Hyundai Авто Канада достигла соглашения с потребителями в коллективный иск преувеличена топлива экономия численности среди их Hyundai и Kia модельный ряд транспортных средств, заплатив всего $46. 65 млн. канадских долларов ($41. 85 млн. долларов США) в сделке.
Согласно условиям урегулирования, влияющих на нынешние и бывшие владельцы и арендаторы 130,000 и Hyundai Kia модели, изготовленные между MY2011 и MY2013 - потребитель может либо взять одноразовый платеж исходя из типа транспортного средства, которые затронуты или остаться в существующем программа возмещения Hyundai началась в конце 2012 после того, как автопроизводитель пересмотренные данные по экономии топлива рейтинги. Программа покрывает дополнительные расходы на топливо, связанных с регулированием, вместе с 15-процентной премией в знак признания неудобства из-за проблемы пока автомобиль находится во владении собственника или арендатора.
Те, кто принимают единовременно получите платеж за вычетом предыдущих возмещения из программы. Другие опции включают дилерский центр кредит 150 процентов единовременно, так и на 200 процентов кредита сумма денежных средств на покупку нового автомобиля Hyundai или Kia.
Хотя Hyundais канадский крыло имеет свои уток в ряд, их операций в Соединенных Штатах находятся еще в процессе класса действий после того, как агентство по охране окружающей среды объявил топлива экономики ошибочностью сделанные автопроизводителя, а также последующие корректировки к тому.

Hyundai Auto Canada reached a settlement with consumers in a class action lawsuit over exaggerated fuel economy numbers among their Hyundai and Kia lineup of vehicles, paying a total of $46. 65 million CAD ($41. 85 million USD) in the deal.
Under the terms of the settlement — affecting current and former owners and lessees of 130,000 Hyundai and Kia models made between MY2011 and MY2013 — consumers can either take a one-time payment based on type of vehicle affected, or remain in an existing reimbursement program Hyundai started in late 2012 after the automaker restated fuel economy ratings. The program covers additional fuel costs associated with the adjustment, along with a 15 percent premium in acknowledgement of the inconvenience over the issue so long as the vehicle is in the possession of the owner or lessee.
Those who take the lump sum will receive the payment minus previous reimbursements from the program. Other options available include a dealership credit of 150 percent of the lump sum, and a 200 percent credit of the cash amount towards the purchase of a new Hyundai or Kia.
Though Hyundais Canadian wing has its ducks in a row, their operations in the United States are still in the class action process after the Environmental Protection Agency announced fuel economy overstatements made by the automaker, as well as subsequent adjustments to the fact.