Thread: Продажа Авто Вырастет В 2014 Году Благодаря 100 Месяц Финансирования

Молодых покупателей subprime потребителей, как ожидается, езды на авто продаж в 2014 году, хотя некоторые банки уже ступив ногой на акселератор с авто кредиты из-за тяжелее конкуренция и желание защитить свои прибыли.
Продажи в 2014 году, по прогнозам, хит-16. 2 миллиона человек, по данным J. D. Power & Associates, с тысячелетней покупателей subprime покупателей, способствуя 3. 3 млн. и 2. 1 млн. единиц, соответственно. Оба скачков в этих категорий могут с автопроизводителями, особенно молодых потребителей, которые хотели бы быть в машине не было " Великой Рецессии", сохраняя свои кошельки на залив.
Рост продаж идет против роста цен на авто цены, которые, как ожидается, в среднем $29,700 в 2014 году. Один результат: долгосрочное финансирование в виде варианты финансирования, которые могут амортизироваться в течение 100 месяцев.
Тех, кто ищет кредиты для своего нового или подержанного автомобиля может потребоваться, чтобы магазин вокруг для финансирования, однако, как некоторые банки, такие как Хантингтон и BB&T - больше заинтересованы в защите их доходности, чем в погоне за долей рынка.
Среди победителей в 4 квартале 2013 года, Wells Fargo возник $6. 8 млрд. в авто-кредиты, за которыми Гнаться с $6. 4 млрд., а Капитальные Один с $4. 3 млрд. Wells Fargo является лидером на рынке подержанных автомобилей финансирования, но делает хорошо с Нью-кредиты на покупку автомобиля, а также, особенно в их отношениях с General Motors.
Много успех приходит от ужесточили стандарты кредитования, которая пришла в результате " Великой Рецессии", доведя число банков в кредитовании с низким риском партии. Как только экономические условия возврата к поверхности, тем не менее, некоторые банки отказаться от экспансии в murkier вод время как другие бросили свои сети в неизвестность, принося постепенное увеличение объема кредитных потерь в качестве стандартов андеррайтинга ослаблены, чтобы привлечь больше subprime сайта и молодых покупателей.

Younger buyers and subprime consumers are expected to drive auto sales in 2014, though some banks are already stepping off the accelerator with auto loans due to heavier competition and a desire to protect their margins.
Sales in 2014 are predicted to hit 16. 2 million according to J. D. Power & Associates, with millennial buyers and subprime buyers contributing 3. 3 million and 2. 1 million units, respectively. Both surges in these categories are welcome with automakers, especially younger consumers who would love to be in a car were it not for the Great Recession keeping their wallets at bay.
The growth in sales comes against rising auto prices, which are expected to average $29,700 in 2014. One result: long-term financing in the form financing options that can be amortized over 100 months.
Those seeking loans for their new or used vehicle may need to shop around for financing, however, as some banks — such as Huntington and BB&T — are more interested in protecting their margins than chasing after more market share.
Among the big winners in Q4 2013, Wells Fargo originated $6. 8 billion in auto loans, followed by Chase with $6. 4 billion, and Capital One with $4. 3 billion. Wells Fargo is the industry leader in used-car financing, but does well with new-car loans, as well, particularly in their relationship with General Motors.
A lot of the success comes from tightened lending standards that came as a result of the Great Recession, bringing a number of banks into the low-risk lending party. As economic conditions return to the surface, however, some banks are opting out of expansion into murkier waters for the time being as others cast their nets into the unknown, bringing gradual increases in credit losses as underwriting standards are relaxed to attract more subprime customers and younger buyers.