Евроверсия обновленной Honda CR-V штурмует рынок весной следующего года — Хонда показала серийный вариант кросса и раскрыла все подробности. CR-V освежилась внешне и внутри, а также претерпела ряд технических апгрейдов.
Дежавю? Очень даже уместно — в точности такой же кроссовер посетил минувший Парижский автосалон. Правда, со статусом предсерийного. Как бы то ни было, об основных фишках модели мы могли судить еще по обновленной осенью американской модификации — это значительный редизайн передка, пара штрихов в задней части, посвежевший интерьер (центральная консоль плюс декор) и дополненный список оснащения (продвинутая мультимедийная система Honda Connect с 7-дюймовым дисплеем, электроприводы крышки багажника и водительского кресла, адаптивный круиз-контроль и богатый набор систем безопасности).
А вот по начинке евроверсии 2015 CR-V информации теперь много больше. В продажу она поступит в передне- и полноприводных вариантах и с бензиновыми моторами в 1,6-2,0 л мощностью 120-155 л.с. Кроме того, будет доступен дизель — 160-сильный движок с 350 Нм крутящего и 1,6 л объема. Коробки передач — 6-ступенчатая механика либо девятидиапазонный автомат. Американский 2015 CR-V, к слову, оснащается 2,4-литровым бензиновым агрегатом со 184 силами и 245 Нм момента, соединенным с вариатором.
Ну-с, нам остается напомнить, что в России дорестайлинговый кросс четвертого поколения доступен от 1 179 000 рублей (во всяком случае, пока), и ждать запуска новинки. Ждем же?