Thread: Land Rover Будет Оставаться верной своим Корням Новый Конкурс Среди

С предстоящим введением ее первой когда-либо внедорожник, Бентли, встряхнуть рынка роскоши грузовик обещает быть столь существенным, как при Porsche Cayenne первом запуске. Но Land Rover не беспокоитесь о новом конкурсе.
В садись интервью с Land Rover Северная Америка VP Ким McCullough мы спросили, если она нервничала по поводу предстоящего высокого всадника из другого культового британского знак.
Я всегда обращать внимание на все, что происходит и продолжать совершенствовать то, что делали,-сказала она, добавив, что, а просто продолжать делать то, что мы делаем лучше всего и не отвлекаться на конкурс.
В марка Land Rover был тщательно отглаженных на протяжении десятилетий. Он видел, что соревнование раньше, и она будет видеть его снова, но чтобы выжить в этих проблем, - говорит McCullough, чтобы остаться верным то, что Land Rover стоит.

Собирались у конкурентов входят и выходят из на рынке, но я думаю, что есть такой большой частью нашей аудитории, что ценит наши аутентичность, сказала она. Важно для нас, чтобы быть верным кто мы есть. В конце дня наш самый ценный актив – наш бренд.
С равными частями роскоши и внедорожных авторитет Land Rover продолжает расширять пределы возможностей и стоимости. Совсем недавно ее был последний с введением новой модели диапазон Rover длинной колесной базой автобиографии черный, стоимостью более $180,000 и ограниченным тиражом (всего 25 прилагаются) Валлуар White розничной версии для просто стесняются в $200,000.
С недавние сообщения, предлагая новый внедорожник Bentley, под кодовым названием Falcon, может стоить как $270,000, которую Маккалау не исключает даже более дорогих моделей в будущем. Когда его спросили, если theres предел того, что люди будут тратить на Range Rover, она признает, мы не нашли что еще.

With the upcoming introduction of its first ever SUV, Bentleys shake up of the luxury truck market is promising to be as significant as when the Porsche Cayenne first launched. But Land Rover isnt worried about the new competition.
In a sit down interview with Land Rover North America VP Kim McCullough we asked if she was nervous about the upcoming high-rider from another iconic British badge.
I always pay attention to everything thats going on and continue to improve what were doing, she said, adding that, well just continue to do what we do best and not get distracted by competition.
The Land Rover brand has been carefully curated over decades. It has seen competition before and it will see it again, but the way to survive those challenges, says McCullough, is to stay true to what Land Rover stands for.

Were going to have competitors come in and out of the marketplace but I think there is such a big part of our audience that appreciates our authenticity, she said. Its important for us to be true to who we are. At the end of the day our most valuable asset is our brand.
With equal parts luxury and off-road credibility, Land Rover continues to push the limits of capability and cost. More recently its been the latter with the introduction of the new Range Rover Long-Wheelbase Autobiography Black model costing over $180,000 and a limited edition (just 25 are being made) Valloire White version retailing for just shy of $200,000.
With recent reports suggesting the new Bentley SUV, code named Falcon, could cost as much as $270,000 McCullough isnt ruling out even pricier models in the future. When asked if theres a limit to what people will spend for a Range Rover she admits, we havent found that yet.