Thread: 2-серии купе BMW шпионил в первый раз

Замена для BMW 1 серии купе был замечен тестирования в Германии. Это первый выход для предстоящего 2-серии купе BMW, автомобиль, который заменит 1 серии купе в 2014 году. Он будет сидеть в диапазоне BMW так же, как недавно объявил 4-серии, которая заменяет 3-й серии купе и кабриолет.
Новый автомобиль основан на текущем 1-серии, поэтому должны получать выгоду от этого автомобили увеличение внутреннего пространства, наряду с широкой треков спереди и сзади, но имеет более задний свес. Под прикрытием автомобиль, как представляется, приняли укладки на полпути между 1-й серии и серии 4. Двойной почки решетку и огни не являются как узкие и тонкие как 4, но автомобили общего пропорции дают эффект меньше, изящнее, чем пропорции 1-й серии.
Там будет высокой производительностью 2-серии, которая заменит 1 M Coupe, который был больше продаж успеха, чем первоначально ожидалось, BMW - хорошо получил M135i повлияла бренда отношение к более малых автомобилей M.
И автомобиль может являться основой М2, с возможностью ее базируясь на 1-series седан в настоящее время в стадии разработки. BMW пока не определилась, если этот автомобиль будет передним или задним приводом.

Replacement for the BMW 1-series Coupe has been spotted testing in Germany. This is the first outing for the forthcoming BMW 2-series Coupe, the car which will replace the 1-series Coupe in 2014. It will sit within the BMW range in the same manner as the recently announced 4-series, which replaces the 3-series Coupe and cabrio.
The new car is based on the current 1-series, so should benefit from that cars increased interior space, along with wider tracks front and rear, but has a longer rear overhang. Underneath the disguise the car appears to have adopted styling halfway between that of the 1-series and the 4-series. The double kidney grille and the lights are not as narrow and slender as the 4, but the cars overall proportions give a lower, sleeker effect than a 1-series proportions.
There will be a high-performance 2-series that will replace the 1M Coupe, which has been more of a sales success than BMW originally expected - the well-received M135i has influenced the brand's attitude towards more small M cars.
And the car could form the basis of an M2, with the possibility of it being based on the 1-series saloon currently under development. BMW has yet to decide if that car will be front or rear-wheel drive.