За каждый специальный автомобиль или история по крайней мере один специальный человек - и там было много за последние 12 месяцев - но Акио Тоёда Autocars человек года. Times может быть жестким, но Тойоты харизматичный президент и главный исполнительный директор, Акио Тоёда, была чрезвычайно успешный год. И для этого он выигрывает Autocars премьер end-of-year награду. Начиная с уровня, несколько ниже, чем большинство наблюдателей считают, что его компания может раковина, Тойода принес выкупа компании после правопреемства ущерб безопасности пугает – то очень впечатляет гало болида, GT86. Берет на себя отчетливо старая школа японской президента, Акио Тойода (который выглядит моложе, чем его 56 лет) получил одобрение от энтузиастов для его неудержимой любви автомобилей. Его создание Организации Gazoo Racing (для поощрения автомобилей любящий сотрудников для создания большой Тойоты в будущем) и любовь автоспорта, (он бросился Lexus LFA в Нюрбургринге) являются ходы, которые просто не было бы возможно для тех, кто не любит автомобили. Даже те критически скучно Toyota можно увидеть, как непосредственно Тойода приносит надежду на будущее. Тойода завоевала уважение во всем мире за его мужество и смирение в дело непосредственно с и продолжает говорить о, Тойоты качества провалы 2010-2011. Некоторые из недостатков оказались гораздо менее серьезными, чем первые мысли и многие, что автомобиль босс бы хотелось указать на несправедливость такого обращения. Тойода сопротивляется. Я не знаю, если мы были несправедливому обращению или нет, он сказал нам, во время визита в этот лет Гудвудском фестивале скорости, которую он любит. В этом году мы празднуем Тойоты 75 лет, и в рамках этого я хочу, чтобы идентифицировать за последние три года как очень хороший период во время которого мы пришли лучше понять, что люди хотят Toyota быть. Конечно работа не сделана. Toyota продолжает принимать критику в широкой прессе большой, но по существу незначительные напоминает. И компания по-прежнему делает бесхарактерным модели, некоторые начали с Тойода взял на себя. Все же есть мощный свидетельств того, что человек Autocars года просчитал задачи и намеревается сделать это. Тойода краями и Land Rover Джерри Макговерн и Ford Алан Mullaly принять " Человек Года " в названии. Полный список тех людей, которые определены автомобилизма и автоспорта в 2012 году, забрать наш Рождественский сдвоенного выпуска журнала Autocar, на продажу сейчас. Behind every special car or story is at least one special person - and there have been many over the past 12 months - but Akio Toyoda is Autocars Man of the Year. Times may be tough, but Toyotas charismatic president and chief executive, Akio Toyoda, has had a remarkably successful year. And for this he wins Autocars premier end-of-year accolade. Starting from a level somewhat lower than most observers reckoned his company could sink, Toyoda has brought redemption to the company after a succession of damaging safety scares – then launched an extremely impressive halo car, the GT86. Taking over from a distinctly old-school Japanese president, Akio Toyoda (who looks younger than his 56 years) has won approval from enthusiasts for his irrepressible love of cars. His establishment of the Gazoo Racing organisation (to encourage car-loving employees to create great Toyotas in future) and love of motorsport (he has raced a Lexus LFA at the Nürburgring) are moves that simply wouldnt be possible for someone who didnt love cars. Even those critical of boring Toyota can see how directly Toyoda brings hope for the future. Toyoda has won worldwide respect for his courage and humility in dealing directly with, and continuing to talk about, Toyotas quality lapses of 2010-2011. Some of the faults have turned out to be far less serious than first thought and many a car boss would be anxious to point out the unfairness of such treatment. Toyoda resists. I dont know if we were unfairly treated or not, he told us during a visit to this years Goodwood Festival of Speed, which he loves. This year we celebrate Toyotas 75 years and as part of that I want to identify the past three years as a very good period during which we came to better understand what people want Toyota to be. Of course, the job is not done. Toyota has continued to take criticism from the wider press over large but essentially minor recalls. And the company still makes characterless models, some launched since Toyoda took over. All the same, there is powerful evidence to suggest that Autocars Man of the Year has sized up the task and intends to get it done. Toyoda edged Land Rover's Gerry McGovern and Ford's Alan Mullaly to take the Man of the Year title. For the full list of the men who defined motoring and motorsport in 2012, pick up our christmas double issue of Autocar, on sale now.