Хорошая ценность и очень эффективный, но опыт вождения не для enthusiastsForget, Ford Fiesta или Volkswagen Polo. Я знаю, вы знаете, eveyone знает, theyre лучших superminis в классе: приятно управлять, приятно сидеть. Но некоторые люди не волнует. Плавность хода и управляемость? Воспринимаемого качества? Удивление и восторг и обидчивый feely дизайн? Не заинтересован. Они хотят, значение, пространства, некоторые комплект, низкие эксплуатационные расходы и спокойствие, которые они воспринимают, приходит с автомобилем с Дальнего Востока. Для тех людей, вот Mitsubishi Mirage. Он заменяет Кольт, на продажу с 2004 года, и вы помните, автомобиль, который разделяет платформу с знак инженерии смарт Forfour. Theres ничего не нравится, что это время вокруг. Mirage так далеко от Forfour или, скажем, любит Fiat 500 или Vauxhall Adam, как он получает. Ее основные, неприхотливы, хорошая ценность и героически эффективной: Mitsubishi говорит, что это первый диапазон автомобилей на продажу в Великобритании, которых каждый вариант излучает меньше чем 100 г/км СО2. Главным образом это вплоть до легкий инженерии и аккуратные упаковки. Мираж является просто 3710 мм длиной (пока комфортно вмещает четыре взрослых и имеет 235-литровый багажник) и утверждал, весят, удивительно, просто база 1 845 кг. 0-литровый формы. Good value and very efficient, but the driving experience is not for enthusiastsForget the Ford Fiesta or Volkswagen Polo. I know, you know, eveyone knows, theyre the best superminis in the class: pleasing to drive, pleasing to sit in. But some people dont really care. Ride and handling? Perceived quality? Surprise and delight and touchy-feely design? Not interested. They want value, space, some kit, low running costs and the peace of mind they perceive comes with a car from the Far East. Here, for those people, is the Mitsubishi Mirage. It replaces the Colt, on sale since 2004 and, you might remember, a car that shared a platform with the badge-engineered Smart Forfour. Theres nothing like that this time around. The Mirage is as far removed from the Forfour or, say, the likes of a Fiat 500 or Vauxhall Adam, as it gets. Its basic, unpretentious, good value and heroically efficient: Mitsubishi says its the first car range on sale in the UK whose every variant emits less than 100g/km of CO2. Mostly thats down to lightweight engineering and neat packaging. The Mirage is just 3710mm long (yet seats four adults comfortably and has a 235-litre boot) and is claimed to weigh, remarkably, just 845kg in base 1. 0-litre form.
LinkBack URL
About LinkBacks
Местный
Первый диск обзор: Mitsubishi Mirage 3 1.2
