Это мимо вторник, с первого марта, Mazdaspeed провела свой ежегодный завтрак для обсуждения предстоящего сезона 2011 Автоспорт. КМОСР Дин дело, Mazdaspeed коммуникациям и под председательством Роберта Davis, старший вице-президент по разработки продукта и качество, неофициальных и информационные события напомнили нам о опели многочисленные достижения в прошлое, настоящее и, самое главное, будущее. Из многих, Херес девять: 1. Более Toyota, Nissan и Honda, в сочетании, Mazda завоевывает первое место как наиболее дороге мчался производитель в Америке. Сколько поля? 50% трассы. 2. С 900,000 MX-5 продаются по всему миру, Miata номер один roadster в дальнейшей истории объясняя факт номер один. 3. $47,000. Стоимость строительства MX-5 чашки автомобиля, в том числе стоимость новой Mazda. 4. $250,000. Величина выигрыша MX-5 Чемпионате Европы. Эквивалент медиана дома в Трентоне, Нью-Джерси, или гардероб в Лос-Анджелесе. 5. В рамках MX-5 Кубок титул и многие другие энтузиасты потратили более 75 миллионов долларов в Mazdaspeed частей. Thats достаточно болт ons сделать Dr. 90210 краснеть или сжать с завистью. Последний, предположительно нечто Doc может исправить самостоятельно. 6. на 21 лет, звезда Mazda конкуренции не только достаточно старый, принять юридически желе выстрелов, его также продолжительной дороги гоночные серии в Америке. 7. 153. Количество RX-8-Ротари двигатель работает звезда опели продано. 153 также делится на число 3, который также случается быть количество точек или сторон на поворотной. Совпадение? Мы так не считаем. 8. А не Звезда " Мазда", " Ротари " -работает Mazda 787B приняли общую победу в 1991 г. 24 Часа ле-мана " гонки на выносливость. 20 лет победы, Mazda по-прежнему остается единственным японским производителем, чтобы сделать это. 9. Что касается будущего motorsports, Mazda полностью привержена развивающихся B-Spec серии, которая будет привлекать другие OEs. Искать какие-то интересные Новости только из Дорога & Следить фронт. This past Tuesday, the first of March, Mazdaspeed held its annual luncheon to discuss the upcoming 2011 motorsports season. MCed by Dean Case, Mazdaspeed Communications Officer, and presided over by Robert Davis, Senior Vice President of Product Development & Quality, the informal and informative event reminded us of Mazdas numerous accomplishments in the past, present, and most importantly, the future. Of the many, heres nine: 1. More than Toyota, Nissan and Honda combined, Mazda earns the top spot as the most road raced manufacturer in America. How much of the field? 50% of the track. 2. With 900,000 MX-5s sold globally, the Miata is the number one roadster in history further explaining fact number one. 3. $47,000. The price of building a MX-5 Cup car, including the cost of a new Mazda. 4. $250,000. The value of winning the MX-5 Cup Championship. The equivalent of a median home in Trenton, New Jersey, or a closet in Los Angeles. 5. In pursuit of the MX-5 Cup title and many others, enthusiasts have spent over $75 million in Mazdaspeed parts. Thats enough bolt-ons to make Dr. 90210 blush or shrink with envy. The latter, presumably being something the Doc could fix by himself. 6. At 21 years, the Star Mazda Competition is not only old enough to legally take Jello shots, its also the longest running road-racing series in America. 7. 153. The number of RX-8-rotary-engine powered Star Mazdas sold. 153 is also divisible by the number 3, which also happens to be the number of points or sides on a rotary. Coincidence? We think not. 8. While not a Star Mazda, a rotary-powered Mazda 787B took the overall win at the 1991 24 Hours of Le Mans endurance race. 20 years since the victory, Mazda is still the only Japanese manufacturer to do so. 9. As for the future of motorsports, Mazda is fully committed to the emerging B-Spec racing series which will involve other OEs. Look for some exciting news soon from the Road & Track front.
View Tag Cloud