Теперь Херес-, то вы не видите каждый день: финского 4-времени мир ралли Чемпион Ватанена Юха Канккунен установив рекорд скорости на льду.. в Bentley, не меньше! Как быстро он идти? 205. 48 миль/ч. И где именно это имело место? На замороженных Балтийском море недалеко от побережья Финляндии. Конкретного автомобиля, которую он был 6. 0-литровый all-wheel привод Bentley Continental суперспортивных кабриолет, работающих на биотопливе. Преодоление температур как низкий, как минус 30, внезапной снег вьюги и опасных бокового ветра, Kankkunens мировой рекорд был установлен на 16. 5-км трек сделал морского льда толщиной около 70 см. Фактической записи сам состоялся на 1000-метровый секции, с расстояния и скорости, сертифицированный сотрудниками дорожной полиции Финляндии. Его новый мировой рекорд была основана на среднем два работает в противоположных направлениях с измеренной скоростью, ратифицированных представитель В Книгу Рекордов Гиннеса. Последний раз, я недовыполнены магических Марк 200-миль/ч в Continental GT. Когда я услышал о суперспортивных я был полон решимости идти рекордный снова с Bentley Boys. Это время, с более чем 600 bhp под капотом, Quickshift передачи и безопасности системы all-wheel привод, суперспортивных кабриолет был идеальный автомобиль для записи. Канккунен сказал. 200 миль в час пришли после 5 км на льду листа. Тогда это был просто вопрос получения все прямо в зоне времени и держать подальше, надеясь на снегу. Theres ничего, чтобы побить вождения Bentley на этих скоростях; условия могут быть опасными, но автомобиль так хорошо отвечает на малейшее перестройки, которая дает вам уверенность, чтобы подтолкнуть еще труднее. Как и в предыдущие рекордные попытки в Continental GT Англо-Финском команда использовала автомобиль, который был минимально измененные, но оснащена полностью сварной, усиленная безопасность roll-клетки, зимние шины Pirelli (Pirelli SottoZero II 275/40R-20) и задний бампер монтажа парашюта при условии уверенности в случае возникновения чрезвычайной ситуации. Передний и задний спойлеры при условии оптимального высокая стабильность скорости на предательской поверхности. Вольфганг Dürheimer, Бентли, новый Председатель и главный исполнительный директор, сказал: Рекорд скорости льда это удивительный подвиг, Юха Канккунен, чье мастерство и мужество в экстремальных условиях действительно делают его одним из мальчиков Bentley самомоднейш дня. Мы будем отмечать это достижение с очень специальной экстремальных Bentley, который станет самой мощной модели когда-либонести знаменитые Крылатые B герб. Ограниченным тиражом всего в 100 экземпляров этой самых экстремальных Bentley будет сделано, и автомобиль дебютирует на автосалоне в Женеве 1 марта. Now heres something you dont see everyday: Finlands 4-time World Rally Champion Juha Kankkunen setting a speed record on ice…in a Bentley, no less! How fast did he go? 205. 48 mph. And where exactly did this take place? On the frozen Baltic Sea just off the coast of Finland. The particular car he drove was 6. 0-liter all-wheel drive Bentley Continental Supersports convertible, running on biofuel. Overcoming temperatures as low as minus 30, sudden snow blizzards and dangerous crosswinds, Kankkunens world record was set on a 16. 5-km track made of sea ice some 70-cm-thick. The actual record itself took place on a 1000-meter section, with distance and speed certified by officials from the Finland Traffic Police. His new world record was based on the average of two runs in opposite directions with measured speeds ratified by a representative of The Guinness Book of Records. The last time, I narrowly missed the magical 200-mph mark in a Continental GT. When I heard about the Supersports I was determined to go record breaking again with the Bentley Boys. This time, with over 600 bhp under the bonnet, a Quickshift transmission and the security of the all-wheel drive system, the Supersports convertible was the perfect car to go for the record. Kankkunen said. 200 mph came up after 5 km on sheet ice. Then it was just a question of getting everything right in the timing zone and hoping the snow kept away. Theres nothing to beat driving a Bentley at these speeds; the conditions may be perilous but the car responds so well to the slightest adjustment which gives you the confidence to push even harder. As with the previous record-breaking attempts in a Continental GT the Anglo-Finnish team used a car that was minimally modified but equipped with fully-welded, heavy-duty safety roll-cage, Pirelli winter tires (Pirelli SottoZero II 275/40R-20) and a rear bumper-mounted parachute provided reassurance in case of an emergency. Front and rear spoilers provided optimum high speed stability on the treacherous surface. Wolfgang Dürheimer, Bentleys new Chairman and Chief Executive, said: The ice speed record is an amazing feat by Juha Kankkunen, whose skill and courage in extreme conditions truly make him one of the modern-day Bentley Boys. We will be celebrating this achievement with a very special extreme Bentley, which will be the most powerful model everto bear the famed Winged B emblem. A limited edition of just 100 examples of this most extreme Bentley will be made and the car will make its global debut at the Geneva Motor Show on March 1.
View Tag Cloud