Быстрый вариант в диапазоне купе Mini Paceman использует земляк основы и поставляет 215bhp и 206lb футов. В настоящее время, по крайней мере, не пытаться быть слишком возмущенного новый Mini Paceman Джон Купер работ странные укладки или его глаз wateringly высокую цену. Потому что, под его монстр грузовик как кузова и 29,535 цену, это достаточно приличный автомобиль ехать, один умный электрического сцепления и которого четыре колеса-диска система наделить его ловкость больше на дороге чем Mini имеет в любое время в своей 54-летней истории. Ее quick(ish), тоже, спасибо для комплектации теперь знакомые 1. 6-литровый, 215bhp двигатель с турбонаддувом, полномочия передних колес в хэтчбек Mini JCW и все четыре колеса в Mini Countryman, автомобиль, с которым Paceman разделяет почти все его основные основы. Мини утверждает время 6 0-60 миль/ч. 9 сек и топ скорость 140 миль в час, с почти 40 mpg экономики в реальном мире. Но что действительно отличает Paceman сверх его многочисленных собратья, говорит Mini, является его способность идти где угодно. Это является прямым результатом его новой системы четыре колеса-диска, который могут быть направлены ничего до 100 процентов диска на ось, спереди или сзади, Спасибо что башковитый электронных сцепления. The fastest variant in the Mini Paceman coupe range uses Countryman underpinnings and delivers 215bhp and 206lb ft. For the time being, at least, try not to be too perturbed by the new Mini Paceman John Cooper Works bizarre styling or its eye-wateringly high price. Because, beneath its monster-truck-like bodywork and 29,535 price tag, its a decent enough car to drive, one whose four-wheel-drive system and clever electric clutch endow it with more on-road dexterity than the Mini has had at any time in its 54-year history. Its quick(ish), too, thanks to the fitment of the now familiar 1. 6-litre, 215bhp turbocharged engine that powers the front wheels in the Mini JCW hatchback, and all four wheels in the Mini Countryman, the car with which the Paceman shares just about all its basic underpinnings. Mini claims a 0-60mph time of 6. 9sec and a top speed of 140mph, with close to 40mpg economy in the real world. But what truly distinguishes the Paceman above and beyond its myriad brethren, says Mini, is its go-anywhere ability. This is the direct result of its new four-wheel-drive system, which can aim anything up to 100 per cent of drive at either axle, front or rear, thanks to that brainy electronic clutch.