Уплачивать утилизационный сбор будут все производители и поставщики

Российские автопроизводители больше не смогут пользоваться механизмом гарантии утилизации. Он будет ликвидирован

В конце прошлого года в России из 316 автопроизводителей 186 воспользовались механизмом гарантий утилизации автомобилей, остальные платят утилизационный сбор. В ЕС неоднократно выражали недовольство тем, что Россия после вступления в ВТО ввела утилизационный сбор на импортные автомобили. Планировалось выбрать одну из схем взимания утилизационного сбора на автомобили в РФ - уплата сбора всеми без исключения производителями и поставщиками или предоставление гарантий утилизации. Механизм гарантии будет ликвидирован, - сказал Белоусов, отвечая на вопрос журналистов, сохранится ли он для российских автопроизводителей.
Напомним, утилизационный сбор был предложен Минпромторгом в качестве меры, компенсирующей снижение заградительных таможенных пошлин. Он начал действовать с 1 сентября 2012 года. Утилизационный сбор отразился не только на цене подержанных машин, пригнанных из-за границы, но и на стоимости новых автомобилей - многие автопроизводители подняли цены на свои машины, включив в их стоимость расходы по утилизации.