الموضوع: سيات إيبيزا هاتشباك إسبانية المدمجة

 
ووعد الشركة مقعد في السنة الجديدة تثبت العديد من الميزات الجديدة. النموذج الأول كان يسمى "إيبيزا"أننا في هذه المادة والتعرف على.

««مقعد السيارة المعايير، ما يكفي لشباب تشكيل شركة في عام 1950. في بدايتها أنها أنتجت شركة فيات للسيارات فقط. في 1980 's الطريق مع الإيطاليين والإسبان قد تمكنت على شريك دون عقد قوية لفترة طويلة: قريبا على شركة ابنه "فولكس فاجن". ومنذ ذلك الحين، السيارة شغل التقنية الألمانية. يطور الشركة فقط على التصميم الخاصة بهم.

سيات إيبيزا بنيت على مشترك "شكودا-فابيا» و «بولو Fol′ksvagenom منصة. ولكن التصميم الخارجي مهارة: "إسباني" تبدو مختلفة ومشرق وسريع. وبعد جودة تصفيف السيارة أصبح أكثر إثارة للاهتمام. والآن يبدو النموذج في الطريق الجديدة، المصابيح الأمامية مشدود إلى أعلى (مع المصابيح)، أصغر أصبح شبك أمامي. الصادات هي نفسها، وكانت هناك، من هذا الجهاز وأضاف طولها 10 ملليمترات.

يجلس في الصالون، تجدر الإشارة إلى أن حزام قابل للتعديل لا للارتفاع. تقليم لينة والجبهة! عجلة القيادة الجديدة جداً، يمكنك انتقاد: لا يتحكم المسجل. ميزة أخرى مفيدة جداً: القفازات قد زاد من 4, 8 إلى 10 لترات. وغلافه مصنوع في شكل منظم-لك يمكن إلى حد كبير مكان.
الاهتزاز من المحرك في المقصورة، ولكنها ليست مزعجة.

لكن سحب كبيرة: يمكنك الذهاب دون لمس المسرع. تأتي هذه السيارة مع عام 2000 في السيارة الشهيرة الذباب. وبصفة عامة، الأخبار هو وضوح الرياضية الطبيعة: ضيق عجلة القيادة، وتعليق ما يكفي من الكثافة. كنت أشعر بأن كنت القيادة في coupes رياضية صغيرة! والتعامل مع حسن: بفضل نظام حديث يحاكي التفاضلية XDS، تأمين السيارة يمر يتحول بسرعة وأمان. النقد هو دليل 5-السرعة مربعات مع السكتة الدماغية ذراع طويلة جداً والفقيرة الانتقائية.

ولكن كانت السيارة وحدة تشغيل هادئ وتفكيك. لذلك، يجب أن تدفع زيادة استهلاك الوقود. عندما انقطع التيار الكهربائي (110 حصان) تقريبا 11 لتر/100 كم. وسوف تقدم 85-القوى الأساسية "إيبيزا" فقط أثناء التثبيت الأولى. إصدار أعلى الخط يسلم أكثر من 170 حصان