repair manuals, spare parts, repair manual, user's manual
Translated text
اقتحام محرك V12 يبعث على سرور، ولكنها تضيف شيئا يذكر لسيارة ما جيد حتى في القياسي V8 فورمونوسوالي أستون، واحدة خاصة بمحرك 12 اسطوانة، دراجة V12 وكأننا أنه وصل في المكتب قليلاً تحت الأسلاك. الأكثر احتمالاً وهذا لأنه قد كشف في الصيف في نفس الوقت كهزيمة جديدة، ونتيجة لذلك ظل في ظله. ومع ذلك، ثيريس لا شك أنها تستحق على الأقل نفس القدر من الاهتمام اخة أكبر. تجمع بين روعة droptop اجهاضي 510bhp الرائدة المصنعين 6. 0 لتر المحرك مثل وضع براندي في بودنغ عيد الميلاد محلية الصنع. ثم الإضاءة وأنه مع شعلة الأسيتيلين. كما أنها قدمت بالفعل لأول مرة في كوبية، ليس كثيرا المشاحنات مطلوب للضغط على أربع اسطوانات أكثر في دراجة. أستون قد أعيد تصميم الغطاء الخلفي التمهيد للحد من رفع وإعادة التفكير في كمية الهواء الجبهة أقل، ولكن خلاف ذلك هو كثير نفس الأخوة V8. وبعبارة أخرى، هذه سيارة وسيم جداً. تحت، الهيكل احصل على قرص للتعامل مع المحرك أكبر. تم إدراج تصميم ربيع خلفية جديدة جنبا إلى جنب مع إعداد المخمد معدلة في مصالح استغلال سرعة الخط المستقيم المخيف اجهاضي V12. إضافة الأخرى الأكثر وضوحاً السعر: يبدأ من الطراز 150,000. مجموع thats رقماً خمسة صحية أكثر من إصدار V8 S 430bhp.
Original text


أول حملة استعراض: أستون أول حملة استعراض: أستون أول حملة استعراض: أستون أول حملة استعراض: أستون أول حملة استعراض: أستون أول حملة استعراض: أستون أول حملة استعراض: أستون أول حملة استعراض: أستون أول حملة استعراض: أستون أول حملة استعراض: أستون