وأكدت جنرال موتورز ستبني لا زافيرا الجيل المقبل في مصنع الشركة في بوخوم، ألمانيا. سيتم إنهاء إنتاج السيارات هناك في عام 2016. "شركة جنرال موتورز" إغلاق مصنعها في بوخوم. ويأتي هذا الإعلان كما أكد الرؤساء الشركة سيبني لا البديل زافيرا الحالية في المصنع في ألمانيا الغربية. وستواصل المصنع ينتج زافيرا الحالية حتى عام 2016. واتهمت المسؤولين التنفيذيين في جنرال موتورز تقلص سوق السيارات الأوروبية والفائض في هذه الصناعة لهذا التحرك. ويأمل الرؤساء في إعادة نشر العاملين في عمليات التخزين في بوخوم ، بهدف عدم وجود أي تكرار للتكرار قبل عام 2016. وتجري حاليا مناقشة إنشاء مرفق جديد لإنتاج المكونات في المدينة. وقال توماس سيران ، نائب الرئيس التنفيذي ، إن "ألمانيا هي أهم سوق لدينا ، ولدينا حوالي 20 ألف موظف العمود الفقري وموطن لعلامتنا التجارية". وهذا سيبقى على هذا النحو في المستقبل. وهذا الإعلان هو جزء من الشركات التي تقود خطة أوبل لعام 2012 ، والتي تستهدف الانفصال حتى منتصف عقد من الزمان. وكجزء من الاستراتيجية ، سيقدم أوبل 23 نموذجا جديدا و 13 محركا جديدا قبل عام 2016. GM has confirmed the next-gen Zafira will not be built at the firm's plant in Bochum, Germany. Car production will end there in 2016. General Motors is to close its factory in Bochum. The announcement comes as company bosses confirmed the replacement for the current Zafira will not be built at the plant in western Germany. The plant will continue to produce the current Zafira until 2016. GM executives have blamed the shrinking European car market and overcapacities in the industry for the move. Bosses hope workers will be redeployed to Bochums warehousing operations, with the aim of no forced redundancies before 2016. A new component production facility in the town is under discussion. Opels deputy CEO, Thomas Sedran said: Germany is our most important market and with about 20,000 employees the backbone and home of our brand. And this will stay this way in the future. The announcement is part of the firms Drive Opel 2012 plan, which targets break-even by mid decade. As part of the strategy, Opel will introduce 23 new models and 13 new engines before 2016.