الموضوع: جنرال موتورز تؤكد من جديد التزامها أوبل/فوكسهول

ويقول الرئيس التنفيذي لشركة الآلية العالمية لن تنخفض ورونجينيرال موتورز المدير التنفيذي دان أكيرسون قد أكد التزامه بالنجاح من أوبل/فوكسهول، متحدثاً إلى 5000 موظف في مقر الماركات في روسيلشيم، ألمانيا.
أكيرسون أكدت أن جنرال موتورز لا الذهاب إلى بيع الشركة الخاسرة ولا ببساطة أن تعلن أنها مفلسة.
وقال لدينا الخسائر التي طال أمدها قد دفعت بعض المحللين إلى القول بأن ينبغي أن نبيع أوبل أو ببساطة إغلاق المحل وترك مبيعات السيارات في المنطقة للآخرين،. إيم ليس عن القيام بذلك.
وذكر أيضا أن 23 من نماذج جديدة، ونماذج الاستبدال التي يتم تخطيط أوبل تجلب إلى السوق بحلول عام 2016 دليل على أن الآلية العالمية ملتزمة بمستقبل ذراعها الأوروبية.
وقد تم أكيرسون تحت ضغط من المساهمين تقليص العمليات في أوبل/فوكسهول، بعد 1 دولار المتنبأ به. 8 بیلیون خسارة السنة كاملة التشغيل في أوروبا.
ويعتزم بوس الآلية العالمية بدلاً من ذلك توسيع الشركة، مستشهداً بشراكة المقصود مع "بي إس أية" بيجو سيتروين، على الرغم من أن قد تم على الرف الربط في أعقاب إنقاذ الحكومة الفرنسية من شعبة الشؤون المالية مجموعات التقارير.

CEO says GM wont cut and runGeneral Motors CEO Dan Akerson has confirmed his commitment to the success of Opel/Vauxhall, speaking to 5000 employees at the brands headquarters in Russelsheim, Germany.
Ackerson confirmed that GM was neither going to sell the loss-making company nor simply declare it bankrupt.
Our protracted losses have prompted some analysts to argue that we should sell Opel or simply close up shop and leave car sales in the region to others, he said. Im not about to do that.
He also stated that the 23 new models and replacement models that Opel is planning to bring to market by 2016 were proof that GM is committed to the future of its European arm.
Ackerson has been under pressure from shareholders to wind down operations at Opel/Vauxhall, after a forecasted $1. 8 billion full-year operating loss in Europe.
The GM boss instead intends to expand the company, citing an intended partnership with PSA Peugeot Citroen, despite reports that the tie-up had been shelved in the wake of a French government bailout of the groups finance division.