في منتصف كانون الثاني/يناير في المرة ثانية النموذجي للجمعية بدأت تتحرك هاتشباك داتسون – مي – دو. وقال رئيس الصحفيين الروس أن التقسيمات الفرعية داتسون Jérôme هذه العلامة التجارية، سيبدأ تجار أخذ أوامر للاتفاق، بنيت على الهيكل لادا كالينا، خلال أسبوعين، وسوف انظر مشتري سيارات حقيقية في آذار/مارس ونيسان/أبريل. لم تنشر بعد قائمة الأسعار، ولكن لتوجيه سيدان داتسون على نحو وثيق ذات الصلة-في بلدنا يمكن شراؤها ل 339000 دولار.
مي--هل قدمت لأول مرة في روسيا (وفي العالم) في الصيف الماضي في "معرض موسكو للسيارات". هاتش مستهلك المحلي ينتمي إلى فئة من ميزانية التعاقدات: ملم 3950 طويلة سيارة مجهزة بمحرك بنزين سعة 1.6 ليتر 87 حصانا، التي مع ناقل حركة يدوي 5 سرعات أو "أوتوماتيكي" 4 سرعات للاختيار من بينها. في القاعدة هناك اثنين من أكياس الهواء، "المكابح" المانعة للانغلاق ومرايا ساخنة، والمقاعد الأمامية.
مشروع قانون الخبراء الذين شملهم المسح يعتقدون أن داتسون قد تحققت في روسيا في العام 2015 آلات تصل إلى 40000 وحصة مي--سيكون من ثالث إلى نصف العدد الإجمالي. القوة في علامة ميزانية أزمة هو ارتفاع النسبة المئوية للتعريب، فضلا عن القدرة على إدارة إعادة تدوير البرنامج الخاصة بهم. بدلاً من الاعتماد على الدولة، يحصل الشركة مددت حتى 28 شباط/فبراير عشية المظاهرة، التي ألغت العميل في الوقت من السيارات القديمة بخصم على مبلغ 50000 روبل.