وقد تم تدافع "جنرال موتورز" مع تويوتا وشركة فولكس فاجن بين أكبر منتجي الثلاثة، إعطاء مرارا وتكرارا في الأماكن الأولى والثانية. مع ذلك، 2014-5 أيار/مايو، أصبح نقطة تحول في سنة، والآلية العالمية استعادت القيادة – في العام الماضي الشركة باعت 9924880 سيارة وسجلت رقماً قياسياً جديداً.
رسميا زيادة بالنسبة إلى عام 2013، عندما كان القلق في المرتبة الثالثة فقط مكان بلغت 2 في المائة. للإشارة، غير الرسمية الأرقام (فولكس فاجن وتويوتا لم تقدم البيانات ذات الصلة) على مبيعات المنافسين – فولكس فاجن باعت 9 919 305 سيارة، بينما الفائزون في هذا الانضباط (التي لنا في تويوتا، بطبيعة الحال) 9 818 609 مجموع المركبات يتم تسويقه.
في السوق المحلية، كان جنرال موتورز قادرة على تنفيذ عربات اليد 3412714 أن 6% أكثر من عام 2013. ولكن الأمور كانت أفضل في الصين، حيث استغرق ضخم هو 3539972 سيارة الإضافة إلى 13%. أنها مثيرة للاهتمام أن هنا سجل الطلب كان ماركات 5 فورا من شفروليه، كاديلاك، بويك، وولينغ بوين.
وفي الوقت نفسه، مع تزايد الطلب بمعنى عالمي، ليس فقط شيفروليه ناقص 4 في المئة، التي تفسر الشركة تعقيدات العلامة التجارية في أوروبا والدولة غير المواتية للصناعة في الأسواق الرئيسية. ينبغي أن يكون أشار إلى نجاح بويك-1.2 مليون سيارة بيعت في سنة، بينما زميله في تشكيلة أوبل/فوكسهول نفذت ما يقرب من 100 أقل الحالات 000000.
حسنا، مع هذه نتائج مثيرة للإعجاب. ومع ذلك، والآلية العالمية لم أهنئ الإرادة...